NAC-3 自动导航仪计算机

SKU: 000-13250-001

NAC-3 自动导航仪计算机是 Simrad 自动导航仪系统的大脑。包含需要对可逆液压转向泵或机械驱动机组进行控制的电子设备，以及包括航向传感器和舵机反馈装置在内的其它组件。NAC-3 专为 10 米（35 英尺）长或更长的船只而设计，非常适合高电流泵、机械驱动机组或电磁阀（连续 30 A/峰值 50 A）。

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产品明细

Simrad 连续操舵技术

Simrad 操舵技术的每一次创新都基于对自动导航仪 60 多年的研究积淀，而且挪威 Simrad Yachting 自动导航仪研究中心在今日仍在坚持这一悠久的传统。连续算法就就是一个极好的例证：连续操舵软件推动了 Simrad 操舵技术的发展。它将这些年的研究成果和水上体验都应用到操舵装置中，构成了一个您可信赖的智能导航设备。

高电流输出

NAC-3 自动导航仪计算机推荐用于长度超过 10 米（35 英尺）的船只。除了离合器输出外，额定高电流输出高达连续 30 A，峰值 50 A；适合操作包括 Simrad RPU160 和 RPU300、机械驱动（例如 Simrad DD15）、液压线性驱动（例如 HLD2000 系列）、电磁阀在内的高电流驱动泵。

虚拟舵机反馈

借助 Simrad 虚拟舵机反馈 (VRF) 技术，无需在舷外和艉机驱动（舷内/舷外）船只上安装独立的虚拟舵机反馈单元。这将降低整体自动导航仪系统的成本和复杂性，非常适用于因机械限制而无法使用反馈单元的情况。

舵机反馈单元

舵机反馈单元是通过机械连接杆连接至舵机的传感器，不断地将实际舵机位置传送到自动导航仪计算机中，使 Simrad 连续操舵算法制定最明智的操舵决策。这些传感器通常用于配有舷内发动机的船只、大型船只和不适用虚拟舵机反馈的特殊应用中。NAC-3 支持 SimNet 或 NMEA 2000® 连接的 Simrad RF25 反馈单元和包括 RF300 在内的具有各种频率输出的舵机反馈传感器。

轻松安装

采用行业标准的 NMEA 2000® 网络和 NMEA 0183® 输入，可轻松连接至船上任意位置的航向传感器、舵机反馈单元、自动导航仪控制器和多功能显示器。

主要特点

利用 Simrad 连续操舵技术打造可靠的自动导航仪性能
推荐用于 10 米（35 英尺）以上的船只
高电流输出连续 30 A 输出，峰值 50 A
离合器输出（最大值 3 A）
兼容高电流驱动泵、机械驱动、液压线性驱动和电磁阀
虚拟舵机反馈使舷外和艉机驱动（舷内/舷外）船只上的安装变得更加轻松
支持 Simrad RF25 和 RF300 舵机反馈单元
支持 NMEA 2000® 连接，可连接到航向传感器、舵机反馈、专用自动导航仪控制器和多功能显示器
NMEA 0183® 输入

NMEA 2000

Autopilot

规格

连通性
NMEA 0183句型支持: Input: AAM, ACK, APB, BOD, BWC, DPT, GGA, GLL, HDG, HDT, HSC, RMA, RMB, RMC, ROT, THS, TNT, VBW, VHW, VLW, VTG, ZDA. Output: HDG (10Hz) or HDT (10Hz), RSA (5Hz)
链接NMEA 2000: 1x CAN terminal, 1 LEN
自动驾驶
舵角传感器支持: RF300, RF45X, RF25N, RF70 & VRF
发动机驱动系统集成: Reversible pump/motor, Solenoid valve on/off
罗盘传感器支架: NMEA2000, NMEA0183
驱动输出: 12/24VDC. Rev. motor control 30A, 50A peak (1 sec.). Solenoid control: 10A (min. 10mA)
电力
典型能量功耗: 100mA + Drive load
电源电压: 12/24VDC +30 -10%
建议的保险丝额定值: Internal fuse 30A (Slow)
最大能量功耗: 750W
环境
储存温度范围: -30C to +70C (-22F to +158F)
防水等级: IPx2
工作温度范围: -15 to +55C (5 to 131F)
基本信息
安装类型: Bulkhead
尺寸W x H x D: 204 x 190 x 57mm (8,1 x 7,5 x 2,2")
罗经保护罩: 0,5m (20 inches)
重量: 0,7 kg (1,6 lbs)
其它
质保期: 2 years